السعة الاستيعابية في دول الخليج لا تواكب النمو
1.6 مليار دولار ارباحا متوقعة لشركات الشرق الاوسط
قدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا) الانفاق العالمي على النقل الجوي ب746 مليار دولار خلال 2014 ما يعادل 1 % من الناتج المحلي الاجمالي العالمي ، ونمو المسافرين الي 3ر3 مليار راكب ، مدعوما بتوقعات حول تراجع اسعار الرحلات الجوية بنسبة 5ر3 % ، الى جانب استفادة الشركات من نمو الربط بين الوجهات والانخفاض في كلفة اسعار الشحن بنسبة 4 %.
واشار في تقريره اليوم الي ان محفزات قطاع الطيران باتت واضحة من خلال الانفاق السياحي البالغ 621 مليار دولار، اذ تدعم صناعة الطيران هذا الانفاق الى جانب السلع التي سيتم شحنها عن طريق الجو بقيمة اجمالية تقدر ب 8ر6 مليار دولار خلال العام الجاري ، لافتا الي ان العمالة التي يوفرها القطاع ستصل لقرابة 58 مليون وظيفة اضافة الى استثمارات كبيرة لتحديث الاساطيل ، خاصة بعد تسلم 1400 طائرة قيمتها 150 مليار دولار خلال 2014 .
وتوقع التقرير تشهد تحسن ربحية جميع المناطق الماضي ، خاصة في امريكا الشمالية التي ستكون قادرة على تقديم اقوى اداء مالي ، فيما تواصل اوروبا تكبد عناء التكاليف التنظيمية والبنية التحتية العالية ، مقدرا ارباحا صافية ب 8ر2 مليار دولار ، منها 6ر1 مليار دولار لشركات الشرق الاوسط ، معززة بالنمو القوي بعد المشاريع الكبرى في البنية التحتية للمطارات خاصة في دول الخليج ، لكن التقرير يري ان
السعة الاستيعابية للمجال الجوي في منطقة الخليج لا تواكب نمو هذه الصناعة في ظل الحاجة الى نهج اكثر تنسيقا لإدارة المجال الجوي المحدود .
وتوقع لشركات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ان تحقق مكاسب قدرها 2ر3 مليار دولار في هذا العام ما يعني زيادة بمقدار ملياري دولار مقارنة بنتائجها في العام الماضي 2013 وفي ظل هذا التوقع سيبلغ الربح لكل راكب اقل من متوسط الصناعة حيث تسجل 98ر2 دولار، مبينا ان التحسن المعتدل في شحن البضائع يتوقع ان يوفر لشركات المنطقة دفعة قوية خلال العام الجاري .
